The iTREN-2030 Integrated Scenario until 2030. Deliverable D5. Actual submission date: February 26, 2010.

Koehler, J. et al.: Infrastructure investment for a transition to hydrogen automobiles, Technol. Forecast. Soc. Change (2010), doi: 10.1016/j.techfore.2010.03.010

Walz, Rainer: Employment and Structural Impacts of Material Efficiency Strategies: Results from Five Case Studies. In: Journal of Cleaner Production (2010), im Erscheinen, doi:10.1016/j.jclepro.2010.06.023

Demographic change as a challenge to secure and develop cost- and resource-efficient wastewater infrastructure. Download English summary: http://www.umweltbundesamt.de/wasser/veroeffentlich/kurzfassungen/texte_36_2010_summary.pdf

Calculations of Emissions into Rivers in Germany using the MONERIS Model. Nutrients, heavy metals and polycyclic aromatic hydrocarbons. Download English version: http://www.umweltdaten.de/publikationen/fpdf-l/4018.pdf

K. Ostertag, J. Schleich, K.-M. Ehrhart, L. Goebes, J. Müller, Seifert Stefan und C. Küpfer (2010): Neue Instrumente für weniger Flächenverbrauch. Der Handel mit Flächenausweisungszertifikaten im Experiment. Stuttgart: Fraunhofer Verlag, 2010. Kostenloser Download unter http://verlag.fraunhofer.de/bookshop/artikel.jsp?v=233078.

Gandenberger, C. (2009): CSR im Spannungsfeld zwischen ökonomischen und sozialen Zielen: Ein kritischer Blick auf den Umgang mit ,social issues' in der Wertschöpfungskette der Bekleidungsbranche. In: Zeitschrift für Wirtschafts- und Unternehmensethik, 10 (3), S. 304-321.

Raw Materials Needs for Future Technologies

Innovationsdynamik und Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands in grünen Zukunftsmärkten.