Neuartige Roboter-Anwendungen in Produktion, Logistik und Dienstleistung (Serviceroboter) eröffnen weitreichende Chancen sowohl als Zukunfts­produkte für Ausrüster in Wachstumsmärkten als auch im Sinne der Erschlie­ßung interessanter Nutzwerte für die Leistungserbringung aus Anwendersicht. In der Summe blieb aber bislang das Wachstumspotenzial der Servicerobotik hinter den Prognosen zurück: Die Kombination aus anspruchsvoller Technik, auf­wändiger Entwicklung, der meist komplexe Vertrieb und insbesondere die oft unklaren Nutzwerte zeigten sich in zahlreichen Serviceroboter-Anwendungen als Inno­vations- und Markthemmnis.

Entscheidend für den Einsatz und die Verbreitung von Servicerobotern ist deren Mehrwert gegenüber konventionellen Lösungen. Dieser muss nicht nur existieren sondern sich darüber hinaus auch dem Anwender einfach erschließen. Dies bedingt einen Perspektivenwechsel: von der bisher dominanten technologiegeprägten Sichtweise („Technologie-Push“) zu einer verstärkten Betrachtung der Nachfrageseite des Marktes („Anwendungs-Pull“) seitens der Servicerobotik-Ausrüster und -Endanwender.

Ziel der Studie „Wirtschaftlichkeitsanalysen neuartiger Robotik-Anwendungen und ihre Bedeutung für die Robotik-Entwicklung“ ist es daher, eine Brücke zwischen den bislang überwiegend technologiegetriebenen Anwen­dungen und den Nachfragegruppen in unterschiedlichen Märkten zu schla­gen. Zentrales Instrument für die Studiendurchführung wird die detaillierte Erarbeitung mehrerer Anwendungsszenarien in unterschiedlichen Zielmärkten sein. Hierbei konkretisiert sich ein Szenario einer Serviceroboter-Anwendung wie folgt:

• Bedarfslage, Anforderungen an die Aufgabenausführung aus Nutzer­sicht
• Systemkonzept: Aufbau, Aufgabenablauf, Funktions-, Leistungsmerk­male
• Wechselwirkung und Funktionsteilung mit der Umgebung, dem Bediener und dem Robotik-Anbieter, ggf. inkl. neuer Geschäfts- und Dienstleis­tungsmodelle
• Kostenfaktoren aus Anwendersicht und mit einer Lebenszyklus-Perspek­tive (Produktions-, Installations-, Qualitäts-, Betriebs- und Entsorgungs­kosten), Stückzahl-Produktionskosten-Elastizität, Kapazitätsauslastungs- und Produktivitätsbandbreiten für einen wirtschaftlichen Einsatz
• Kosten-, Qualitäts- und Leistungsanalysen gegenüber einer konventionel­len Aufgabenausführung („herkömmlicher Betrieb“).

Die Ergebnisse werden dem Auftraggeber in Form eines Berichts sowie begleitenden Instrumenten vorgelegt.

laufend; Dezember 2009 – November 2010

Bundesministerium für Bildung und Forschung; Projektträger im Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

verschiedene (ungefördert)

Fraunhofer IPA

keine